开云体育官网-威廉姆斯碾压法拉利，阿隆索带队取胜

1、马萨切线起步，直接将赛车挡在汉密尔顿前面莱科宁从外线轻而易举的超过汉密尔顿晋升到第二位阿隆索的启动速度稍慢，直路上被韦伯超过，不过他利用理想入弯线路反超韦伯并在出二号弯时从内侧爬过汉密尔顿汉密尔顿在阿隆索的威逼下显然有点手软跌落到第四位的汉密尔顿在随后的直道上向阿隆索发起进攻。

2、由于维斯塔潘和汉密尔顿到那时还没有确定时间，而且赛道条件仍将增加，所以有足够的时间在桌面上 威廉姆斯和阿斯顿马丁斯都在下降区多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的；车神舒马赫的车队是法拉利，而阿隆索效力的车队是法国雷诺车队F1赛车是世界上跑得最快的汽车，而驾驶F1赛车的男人们绝对是世界的极品要成为一名顶尖的F1赛车手可谓是万里挑一，比军用飞机飞行员的挑选还要严格，要求驾驶者不仅要有强悍的体力和抗压能力，最重要的要有出色的反应能力和手脚配合能力这种。

3、接下来，威廉姆斯和雷诺也向阿隆索伸出橄榄枝雷诺老板布里亚托雷提出愿意购买米纳尔迪的合同，让阿隆索先为米纳尔迪效力一年，随后成为雷诺试车手最终，阿隆索选择接受雷诺的提议，他在米纳尔迪的表现引起了其他车队的关注，包括索伯和乔丹，他们都希望与他签订长期合同阿隆索与舒马赫之间的竞争在2005年达到高潮；目前，车队和车手的表现差异较大，宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置，而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面，莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显，汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分，紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一；获得胜利2001年迈克尔舒马赫，驾驶法拉利F2001夺得冠军2002年拉尔夫舒马赫，在威廉姆斯FW24上取得了胜利2003年莱科宁，驾驶迈凯轮MP417D夺冠2004年迈克尔舒马赫，驾驶法拉利F2004夺得冠军2005年阿隆索，在雷诺R25上夺。

4、第三四位维斯塔潘与拉塞尔分列第三和第四位法拉利车手位于第四排发车，预期能在第三排起步，但实际未能达成第三排由角田裕毅小红牛车队与阿尔本威廉姆斯车队占据，结果令人意外其他车手阿隆索与哈杰尔分列第十二和第十一位，塞恩斯位居第十，加斯利排名第九正赛过程起步阶段。